Tuning Niva Shop
Войти Корзина: 0 товар(ов) Выбор валюты:
Поиск:

Подлокотник бокс Chevrolet Niva
1350.00 грн


Форточки задние раздвижные 2121/213/214
2200.00 грн


Блокировка винтовая 22 шлица преднатяг от 5 кг
4200.00 грн


ДАН 23 090/100 (Передний мост 24 шлица)
5870.00 грн


Динамическая стропа 75 мм, 10 метров, 9 тонн
978.50 грн


Крышка-душ EXTRIM
200.00 грн


Вентилируемые диски SONDA (передние) и суппорты переднего тормоза (левый и правый)
4500.00 грн


Панель приборов LADA 4x4-COMFORT  (2 DIN). Щиток под комбинацию приборов 2110
4000.00 грн


Пружины задние усиленные Серия Рейд
1750.00 грн


Блокировка винтовая 24 шлица преднатяг от 4 кг
4200.00 грн


Чехол шарнира карданного вала (СиМ)
65.00 грн


Подлокотники CHEVROLET-NIVA широкие (двойной 110+110мм). Цвет черный
850.00 грн


DRAGON WINCH MAVERICK 8000 HD 3,6т
9504.00 грн


Карман пятой двери CHEVROLET-NIVA LUX
1550.00 грн


Рейлинги Lada Largus
2432.00 грн

 
   Заказать в онлайне

C 9-00 до 18-00

+380(50)5202042 (Viber)

+380(97)1808649

выходной - суббота, воскресенье



Товар(ов): 0 шт.
На сумму: 0.00 грн




   Курсы валют

1 грн = 0.0347 $
1 грн = 0.0290 €
1 грн = 5.0000 руб





   Друзья


 

Механизм отключения редуктора переднего моста для Шевроле Нива

Механизм отключения редуктора переднего моста для Шевроле Нива
Есть в наличии



3500.00 грн     Трансмиссия / Отключение ПМ /

Блок отключения переднего моста

Блок отключения переднего моста был разработан тольяттинскими инженерами. Блок предназначен для отключения крутящего момента передающегося от вала привода переднего кардана в раздаточной коробке на передний редуктор.   


Кол-во:


Итоговая сумма:



Блок отключения переднего моста

Блок отключения переднего моста был разработан тольяттинскими инженерами. Блок предназначен для отключения крутящего момента передающегося от вала привода переднего кардана в раздаточной коробке на передний редуктор.

Переключение производится с помощью рычага блокировки. Ранее было два положения: разблокировать-заблокировать, теперь стало три: заблокировать - разблокировать - задний привод.

Многие автолюбители сразу зададут вопрос: "Зачем это нужно?". И многие сами себе на него ответят, вспомнив, как когда-то им приходилось эксплуатировать Ниву без одного из карданов, и как тогда сразу почувствовался небольшой "прием" автомобиля, а по трассе заметно уменьшался расход топлива (от 0,5 до 2 литров на 100 км, в зависимости от базы автомобиля, ее загруженности и скорости).
Но эксплуатация без одного их карданов выводила из строя либо опоры раздаточной коробки, так как при вращении один из карданов вращался противоположно другому, и в этот момент происходило "скручивание" раздатки, либо подшипники выходных валов, либо сами карданы. Но, как мы знаем, у любого устройства есть как "+" так и "-".

Основным минусом считается управляемость Нивы (особенно с короткой базой) на скользкой, снежной и обледенелой дороге. При отключении переднего моста, автомобиль на время становится заднеприводным, и соответственно будут необходимы навыки вождения заднеприводных авто.

Так же не желательно сильно загружать, буксировать и преодолевать бездорожье при эксплуатации автомобиля на заднем приводе.

Но и "+" не так уж мало! Основным плюсом является то, что после установки данного механизма автомобиль остается полноприводным, т.е. в любой момент можно либо подключить полный привод, либо его отключить. А, если вы эксплуатируете Ниву исключительно по городу и трассе, и лишь изредка выбираетесь в небольшое бездорожье, то увеличение приема автомобиля и уменьшение расхода топлива окажется основным "+". Не стоит забывать и об уменьшении износа переднего редуктора.

Установка данного устройства несложна. Для этого необходимо:

1.Снять раздаточную коробку с автомобиля (на обычной Ниве, на Ниве Шевроле не надо);
2. Открутить 5 гаек крышки картера привода переднего моста;
3. Демонтировать крышку (вместе с валом и муфтой);
4. Установить блок отключения переднего моста вместо демонтированной крышки (если выпадет муфта, то необходимо ее установить проточкой к фланцу);
5. Установить раздаточную коробку на место;
6. Проверить и долить трансмиссионное масло. 

 

Механизм отключения редуктора переднего моста для Шевроле Нива

Механизм отключения редуктора переднего моста для Шевроле Нива



Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС
Главная | Прайс-лист | Оплата | Доставка | О Магазине | Связь с нами

Copyright © www.e-korzinka.ru, www.e-korzinka.com.ua, 2010. Все права защищены