Tuning Niva Shop
Войти Корзина: 0 товар(ов) Выбор валюты:
Поиск:

Облицовка потолка LADA 4x4-COMFORT с плафоном, цвет черный
1762.50 грн


Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )
3750.00 грн


Канистра EXTRIM 20л
1700.00 грн


Канистра EXTRIM 5л
450.00 грн


Пружины задние усиленные Серия Рейд
1750.00 грн


Крепление EXTRIM
950.00 грн


Промежуточный карданный вал, ШРУС (СиМ)
2502.50 грн


Escape EVO 9500 4.3т IP68
12384.00 грн


Светодиодные (LED) фары главного освещения
5241.60 грн


Подлокотник бокс Chevrolet Niva
1350.00 грн


ДАН 01 090/100 (Передний мост 22 шлица)
5652.50 грн


Кронштейн переноса генератора (Нива 2121-21213).
400.00 грн


Расширитель арок универсальный 2,4
1200.00 грн


Расширитель арок универсальный 4,0
1550.00 грн


Механизм отключения редуктора переднего моста ВАЗ 2121, 21213, 21214
4348.00 грн

 
   Заказать в онлайне

с 09:00 до 19:00

+38(050)520-20-42

+38(097)180-86-49

Выходной суббота, воскресенье.



Товар(ов): 0 шт.
На сумму: 0.00 грн




   Курсы валют

1 грн = 0.0347 $
1 грн = 0.0290 €
1 грн = 5.0000 руб




   Друзья


 

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)
Есть в наличии



12500.00 грн     Трансмиссия / Мосты и полуоси /

 В отличие от штатной конструкции, где полуось воспринимает кроме крутящего момента еще и радиальные нагрузки от колеса, разгруженные полуоси работают только на кручение и способны выдерживать более высокие знакопеременные нагрузки.
 

Выпускаются модели полуоси:

Разгруженные полуоси (22 шлица/750 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (22 шлица/765 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (24 шлица/750 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (24 шлица/765 мм) без ABS
 
В комплекте:
Полуось в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)
Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки FAG)
Ступичный ключ — 1 шт.

 


Кол-во:


Модель полуосей:

Итоговая сумма:



 Преимущества разгруженых полуосей:

Герметичность узла. Подшипник и картер моста Нива надежно защищены от попадания влаги.
Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки.
Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла.
Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста.
Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.
Использование высокопрочных марок стали.
 
Особенности установки разгруженых полуосей Нива:
Ступичный узел поставляется в сборе, затяжка подшипника не требуется.
 
При установке комплекта разгруженных полуосей Нива, рекомендуем усилить балку заднего моста.
Применяемость:
для автомобилей Нива без ABS.
 
Длина полуоси в зависимости от года выпуска автомобиля
До 2003 г.в.- 750 мм
С 2003 г.в.- 765 мм
 
* Для автомобилей с годом выпуска 2003 и 2004 г.в. или если вы не уверены менялась ли балка заднего моста — настоятельно рекомендуем при заказе провести измерения ширины балки моста, для точной идентификации длины полуоси.
 
Помните, ответственность при заказе полуосей — лежит только на Вас.
 
 

 

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)





Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС
Главная | Прайс-лист | Оплата | Доставка | О Магазине | Связь с нами

Copyright © www.e-korzinka.ru, www.e-korzinka.com.ua, 2010. Все права защищены